【喜迎二十大】立體式交通網絡更加完善

日前，吐魯番機場旅客有序出行。吐魯番日報融媒體中心記者 杜虎 攝

　　在吐魯番，從空中俯瞰交通路網，呈現的是一幅壯美的圖景：一條條公路縱橫交錯，穿越戈壁，直達火洲；一列列動車在盆地穿梭，溝通南北，連接東西；一條條航線，猶如空中搭建的一座橋梁，貫通著神州大地……

　　吐魯番是新絲綢之路和亞歐大陸橋的重要交通樞紐，其區位優勢不言而喻。

　　如何將區位優勢轉化為發展優勢?黨的十八大以來，我市著力打造以公路、鐵路、航空為骨架的立體式交通網絡，蘭新鐵路、吐魯番機場、G30線、省道干線、縣鄉公路、農村公路形成了“公路、鐵路、航空”為一體的立體交通運輸體系。

　　如今，展開吐魯番交通運輸圖，綜合立體交通格局已基本形成。推進實施了G30吐魯番過境段、南疆鐵路—吐魯番北站連接線等交通運輸項目建設。吐魯番機場改擴建項目順利推進，烏魯木齊國際機場備降航班全天候保障能力大幅增強，有力推動了烏吐區域經濟一體化發展，讓吐魯番成為連接南北疆、服務絲綢之路經濟帶核心區的重要交通樞紐。

　　在抓緊建設的同時，我市還緊緊圍繞絲綢之路經濟帶核心區交通樞紐中心建設，加快推進鐵路、公路、機場等交通基礎設施互聯互通。目前，吐魯番機場已完成跑道飛行效驗及試飛驗收，民航空管局批復吐魯番機場正式啟用3200米跑道，可供空客A340四發遠程寬體客機起降；改擴建后的吐魯番機場可以滿足年旅客吞吐量100萬人(次)、貨郵吞吐量1.2萬噸、飛行起降量1.05萬架(次)的運輸保障能力。

　　吐魯番機場執飛航線得到有序恢復，執飛航線達到12條，其中疆內環飛1條、疆外直飛11條，涉及9家航司，通達22個城市。1至6月，吐魯番機場保障各類飛行790架(次)、旅客吞吐量21706人(次)，同比分別增長12.2%、21.8%。

　　為持續深化烏吐機場一體化運營，充分發揮吐魯番機場作為烏魯木齊國際機場第二機場和主備降機場作用，有效分流客貨運壓力，及時應對極端天氣條件，保障烏魯木齊國際機場全天候安全運行，新建了吐魯番機場至蘭新高鐵吐魯番北站的空鐵連廊。該連廊投入使用后，旅客可以從機場進入空鐵連廊，通過自動步道進入綜合交通換乘中心，再經地下人行通道進入吐魯番北站，實現乘坐飛機和高鐵兩種高效交通工具之間“一體化”無縫銜接，便捷換乘。

　　下一步，我市將持續發力，推動“鐵路、公路、航空”三位一體的現代立體交通運輸體系建設；推動國家骨干冷鏈物流基地建設，提升流通節點城市功能，構建區域性商貿物流中心；支持航空公司面向華東、華中、華南、華北、西南等重點地區加密航班航線，發揮航空物流高效便捷優勢，形成航線覆蓋全國重點城市網絡布局。

來源：吐魯番日報融媒體中心
http://www.tlfw.net/Info.aspx?ModelId=1&Id=390011